關(guān)于重慶市2023年度充換電基礎設施財政補貼政策的通知

各有關(guān)單位：

為貫徹落實《重慶市建設智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022—2030年）》（渝府發(fā)〔2022〕38號）、《重慶市推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎設施建設及服務行動計劃（2022—2025年）》（渝府辦〔2022〕24號），結(jié)合《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》（發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號）精神，現(xiàn)將重慶市2023年度充換電基礎設施財政補貼政策有關(guān)事項通知如下：

重慶市在2024年針對新能源汽車的購置和充電站建設，實施了以下補貼政策：

1. 新能源汽車購置補貼：對購買新能源汽車的個人消費者，重慶市提供了最高5萬元的補貼。這一政策旨在鼓勵更多消費者選擇環(huán)保節(jié)能的新能源汽車。

2. 充電站建設補貼：為了加快新能源汽車基礎設施的建設，重慶市對新建的充電站提供了最高30萬元的補貼。這樣的補貼政策有助于刺激更多的企業(yè)和個人投資建設充電站，從而解決新能源汽車充電不便的問題。

3. 其他支持措施：除了直接的財政補貼，重慶市還通過提供土地支持、優(yōu)化審批流程、提升服務保障等措施，為新能源汽車的購置和充電站的建設創(chuàng)造了良好的環(huán)境。這些綜合措施有助于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

總的來說，重慶市的新能源汽車購置政策和充電站建設補貼政策，通過提供經(jīng)濟激勵和優(yōu)化服務環(huán)境，有效地促進了新能源汽車的普及和使用。這些政策不僅有利于環(huán)境保護，也有助于推動經(jīng)濟的綠色轉(zhuǎn)型。

一、支持充電基礎設施建設

（一）公共快充樁建設補貼。

補貼項目：新建并投運面向全社會開放、提供公共服務的直流充電樁（含大功率充電樁）。

補貼標準：

1.在中心城區(qū)和中心城區(qū)以外地區(qū)新建并投運，且平均單槍功率（充電模塊功率/充電槍數(shù)量，下同）不低于80千瓦的公共快充樁，按照充電模塊功率，分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設補貼；

2.在市內(nèi)高速公路服務區(qū)、3A級（含）以上景區(qū)新建并投運，且平均單槍功率不低于90千瓦的公共快充樁，按照充電模塊功率，給予300元/千瓦的一次性建設補貼；

3.在市內(nèi)新建并投運單槍功率不低于350千瓦的大功率充電樁，按照充電模塊功率，給予350元/千瓦的一次性建設補貼。

（二）專用慢充樁建設補貼。

補貼項目：在黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會組織、民營企業(yè)、園區(qū)、商圈、旅游景區(qū)等內(nèi)部停車位，建設為特定范圍內(nèi)用戶提供服務的交流充電樁及小功率直流充電樁。

補貼標準：在市內(nèi)新建并投運單槍平均功率不低于7千瓦的交流充電樁或小功率直流充電樁，按照充電模塊功率，給予50元/千瓦的一次性建設補貼。

（三）居住社區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”補貼。

補貼項目：支持利用居民小區(qū)、保障性住房的公共停車位，建設充電專用車位，統(tǒng)建統(tǒng)營充電基礎設施，開展分時智能有序充電。

補貼標準：統(tǒng)建統(tǒng)營單槍平均功率不低于7千瓦的交流充電樁或小功率直流充電樁，按照充電模塊功率，給予50元/千瓦的一次性建設補貼。

（四）公共快充樁升級改造獎勵。

補貼項目：支持對2018年12月31日前竣工驗收并投入使用，站點上一年年均容量利用率低于2%，面向全社會開放、提供公共服務的直流充電樁進行功率“小改大”升級改造。

補貼標準：對充電模塊功率提升部分，給予100元/千瓦的一次性更新升級獎勵。

（五）“充儲泊”體驗中心示范運營獎勵。

補貼項目：鼓勵打造集充（換）電、儲能、智慧停車等多元化服務業(yè)態(tài)共生，并配備便民休息設施的體驗中心。

補貼標準：按照充電模塊功率，對體驗中心內(nèi)建成的平均單槍功率不低于120千瓦的公共快充樁給予200元/千瓦、對平均單槍功率不低于350千瓦的大功率充電樁給予400元/千瓦，對換電站給予400元/千瓦的一次性補貼。

二、支持換電站建設運營

（一）換電站建設補貼。

補貼項目：支持公共領(lǐng)域換電站建設。

補貼標準：對提供共享換電技術(shù)服務，且實際運營兼容多品牌多車型的換電站，按換電設備充電模塊額定充電功率，給予350元/千瓦的一次性建設補貼，巡游出租、網(wǎng)約出租、郵政快遞、城配物流換電站最高不超過50萬元/站，城市環(huán)衛(wèi)、渣土運輸、港口作業(yè)、干線物流換電站最高不超過80萬元/站。

（二）換電站運營獎勵。

補貼項目：支持提高換電站服務效率，降低換電站運營成本。

補貼標準：對單站平均每月?lián)Q電次數(shù)達到5000次以上的巡游出租、網(wǎng)約出租、郵政快遞、城配物流換電站；單站平均每月?lián)Q電次數(shù)達到1000次以上的城市環(huán)衛(wèi)、渣土運輸、港口作業(yè)、干線物流換電站，給予30萬元/站的一次性運營獎勵。

三、支持市級監(jiān)測平臺升級

補貼項目：支持重慶市新能源汽車與充電基礎設施監(jiān)測平臺（以下簡稱市級監(jiān)測平臺）持續(xù)提升車樁站一體化監(jiān)測水平，不斷完善數(shù)據(jù)服務、安全監(jiān)管、運行分析、互聯(lián)互通、信息公開等功能。

補貼標準：對市級監(jiān)測平臺運維主體，根據(jù)考核結(jié)果，按照最高不超過年度運維支出的30%給予運維補貼，年度補貼資金不超過500萬元。

四、支持營造推廣氛圍

補貼項目：支持在市內(nèi)舉辦新能源汽車國際車展、新能源汽車下鄉(xiāng)及具有一定影響力的新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)峰會、論壇、展會、大賽、培訓、沙龍等活動。

補貼標準：對具有相關(guān)資質(zhì)的活動舉辦方，按照不超過活動經(jīng)費（場地租賃費、搭建費、媒體宣傳費、咨詢費、現(xiàn)場執(zhí)行費等）的30%給予獎勵，單個活動舉辦方年度獎勵資金不高于50萬元。

五、申報要求

（一）申報流程由市經(jīng)濟信息委另行制定發(fā)布。

（二）本《通知》所支持的充換電基礎設施應符合以下要求：

1.實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和互聯(lián)互通。申報財政補貼資金的充換電基礎設施，應接入市級監(jiān)測平臺并保證數(shù)據(jù)傳輸正常、真實有效；應接入市級公共服務平臺APP，實現(xiàn)站點信息共用共享、互聯(lián)互通。

2.遵循市場化公平競爭原則。無不合理競爭或擾亂市場秩序的經(jīng)營活動。

（三）申報充電基礎設施建設補貼的企業(yè)應符合以下要求：

1.安全及運營要求。符合我市充電基礎設施安全管理相關(guān)要求，擁有對充電基礎設施進行有效管理監(jiān)控、智能運維、采集存儲等功能的自有運營管理平臺，具有保障設備安全穩(wěn)定運營的相關(guān)專職技術(shù)人員和健全的運營管理制度，充電基礎設施實時可用率不低于95%。

2.在線總功率要求。已建設完成的充電基礎設施在線總功率（充電模塊總功率）需不低于3萬千瓦。大功率充電樁、“充儲泊”體驗中心項目不受裝機總功率限制。

3.容量及數(shù)量要求。中心城區(qū)、中心城區(qū)以外地區(qū)新建公共快充樁容量分別不低于800千瓦/站、640千瓦/站；高速公路服務區(qū)、3A級（含）以上景區(qū)新建公共快充樁容量不低于720千瓦/站，擴建直流充電樁容量不低于360千瓦/站。專用慢充樁和居住社區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”項目，建設數(shù)量不少于20個充電專用車位。

4.大功率充電樁需滿足主機電壓不低于750V，電流不低于500A，單槍輸出功率不低于350千瓦，具有向多品牌新能源汽車充電的能力，槍體具備液冷充電技術(shù)，鼓勵充電模塊應用液冷技術(shù)；運用分體式多槍結(jié)構(gòu)的樁體充電槍不超過2把；“充儲泊”體驗中心內(nèi)建成大功率充電樁應滿足平均單槍功率不低于350千瓦。

5.專用慢充樁和居住社區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”項目的補貼對象不包含應按照《全市加快建設充換電基礎設施工作方案》（渝經(jīng)信規(guī)范〔2022〕9號）要求配建的充電基礎設施。

（四）申報換電站建設補貼的企業(yè)應符合以下要求：

1.申報年度累計建成并投入使用的巡游出租、網(wǎng)約出租、郵政快遞、城配物流換電站不少于50座，符合相關(guān)地方標準的城市環(huán)衛(wèi)、渣土運輸、港口作業(yè)、干線物流換電站不少于15座；

2.單站自接入監(jiān)測平臺至申報截止累計換電不少于500次或累計充電量不少于1萬千瓦時。

3.換電站應支持不同集團旗下品牌車型共享換電，以實際換電訂單為準。

（五）公共快充樁建設補貼、換電站建設補貼與“充儲泊”體驗中心示范運營獎勵不重復享受；專用慢充樁建設補貼與居住社區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”補貼不重復享受。

（六）2022年度已建成且未獲得補貼的分體式多槍結(jié)構(gòu)公共快充樁和換電站，參照2023年的補貼標準和要求執(zhí)行。

六、其他要求

（一）加強政策引導。鼓勵各區(qū)縣（自治縣）出臺政策支持新能源汽車推廣應用，重點支持安全性高、服務質(zhì)量優(yōu)、技術(shù)先進的充換電基礎設施建設和配套運營服務。

（二）強化安全監(jiān)管。壓實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、充換電基礎設施建設運營企業(yè)安全主體責任。進一步提升市級監(jiān)測平臺安全監(jiān)管功能，實時接收車輛生產(chǎn)企業(yè)、充換電設施建設運營企業(yè)轉(zhuǎn)發(fā)的安全狀態(tài)信息，動態(tài)掌握車輛運營和充換電設施運營等情況，加強對享受補貼的新能源車輛、充換電基礎設施的事中事后監(jiān)管，及時排查安全隱患。

（三）嚴肅申報紀律。相關(guān)工作人員要切實做好項目申報工作，加強平臺數(shù)據(jù)校核，不得弄虛作假、玩忽職守、敷衍塞責，對違規(guī)謀補和以虛報、冒領(lǐng)等手段騙補的企業(yè)，按《財政違法行為處罰處分條例》《重慶市工業(yè)和信息化專項資金管理辦法》等有關(guān)規(guī)定進行處理。對不配合補貼信息核查，以及相關(guān)部門核查抽查認定虛假銷售、產(chǎn)品一致性不符、上傳數(shù)據(jù)與實際不符、獲得補貼后閑置等行為，將視情節(jié)嚴重程度，采取扣減補貼資金、取消補貼資金申請資格等處罰措施。

本政策自發(fā)文之日起執(zhí)行。