廣東?。喊凑粘潆姽β式o予建站補貼，按照年度運營電量給予0.1元/KW運營補貼

2021-2023年，充電設(shè)施補貼標準為：珠三角地區(qū)直流樁不超過200元/千瓦、交流樁不超過40元/千瓦，粵東西北地區(qū)直流樁不超過300元/千瓦、交流樁不超過60元/千瓦，各地市高速公路快充站內(nèi)充電樁參照珠三角地區(qū)補貼標準執(zhí)行，直流樁不超過200元/千瓦、交流樁不超過40元/千瓦。實際補貼標準根據(jù)資金需求總量進行折算。

上海：直流充電或充放電設(shè)施千瓦補貼上限600元，交流設(shè)施千瓦補貼上限300元。

對符合條件的充電設(shè)施以及支持充電設(shè)施建設(shè)與使用的業(yè)主大會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、電動出租車駕駛員、市級平臺等給予財政資金補貼（補貼資金管理要求詳見附件）。補貼資金在國家充電設(shè)施建設(shè)獎勵資金和市節(jié)能減排專項資金中統(tǒng)籌安排。直流充電或充放電設(shè)施千瓦補貼上限600元，交流設(shè)施千瓦補貼上限300元。2022年建成并經(jīng)認定的出租車充電示范站，給予充電設(shè)備金額30%的財政資金補貼。2022年及之后建成經(jīng)認定的A類示范小區(qū)，給予充電設(shè)備金額50%的財政資金補貼，與電網(wǎng)企業(yè)結(jié)算電價執(zhí)行居民電價標準；對支持A類示范小區(qū)建設(shè)的小區(qū)業(yè)主大會給予一次性補貼?！渡虾Ｊ泄膭铍妱悠嚦鋼Q電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》2022年9月29日

江蘇常州：充電設(shè)施建設(shè)與運營雙重補貼

對于納入省統(tǒng)一管理的充電設(shè)施建設(shè)運營單位，于上年度內(nèi)在本市新建完成并通過驗收的公共充電設(shè)施和統(tǒng)建統(tǒng)營的專用充電設(shè)施，可申請充電設(shè)施建設(shè)補貼。補貼標準：（1）交流充電樁補貼標準不超過200元/千瓦；（2）直流充電樁補貼標準不超過500元/千瓦；（3）居民小區(qū)內(nèi)統(tǒng)建統(tǒng)營的充電設(shè)施建設(shè)補貼在當(dāng)年標準基礎(chǔ)上上浮10%，如同時具備有序充電功能上浮15%。

對于納入省統(tǒng)一管理的充電設(shè)施建設(shè)運營單位，在市充電設(shè)施監(jiān)測平臺中上年度充電量達到50萬千瓦時及以上的，可申請充電設(shè)施運營補貼。補貼標準：充電設(shè)施運營補貼標準不超過0.1元/千瓦時?！冻Ｖ?022~2023年充電設(shè)施建設(shè)運營補貼政策》2022年10月

浙江樂清：加大力度推廣電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施 市民安裝自用充電樁也有補貼

對2022年1月1日至2023年12月31日期間建設(shè)運營且已接入溫州市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施智能服務(wù)平臺，按充電基礎(chǔ)設(shè)施功率給予補助，補貼標準按照直流每千瓦200元、交流每千瓦80元執(zhí)行。

同時，對2022年1月1日至2023年12月31日期間在我市購買新能源汽車并上牌的個人消費者且在自有（或有1年及以上使用權(quán)）固定車位上通過電力部門報裝的自用充電樁，給予600元/樁的充電費補貼。

北京：換電設(shè)施運營獎勵分日常獎勵和年度獎勵

換電設(shè)施運營獎勵分為日常獎勵和年度獎勵，日常獎勵標準為 0.2 元/千瓦時，年度獎勵標準根據(jù)充換電站考核評價結(jié)果分為4個等級，具體為 106 元/千瓦·年（A級）、 90 元/千瓦·年（B級）、 74 元/千瓦·年（C級）、 0（D級）?！?022年度北京市電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營獎補實施細則》2022年6月15日

重慶：單站補貼最高不超過80萬元

安徽杰瑞新能源汽車充電樁運營管理平臺（充電平臺、充電樁平臺、充電站系統(tǒng)、共享充電SAAS平臺）是一款集運營大屏、場站管理、電樁管理、預(yù)警管理、訂單管理、運營分析、充值管理、充電管理、賬務(wù)統(tǒng)計、收費設(shè)置、用戶管理、電卡管理、商戶設(shè)置、互聯(lián)互通管理、遠程升級、報表分析統(tǒng)計、電站維護、收費方案設(shè)置、商戶注冊、認證審核、提現(xiàn)管理、系統(tǒng)權(quán)限管理等功能新能源汽車樁運營管理平臺。

充電樁平臺具有良好的用戶體驗，主流的技術(shù)架構(gòu)。系統(tǒng)采用前后端分離模式，所有的框架和組件都為開源產(chǎn)品，具有前端門戶和運營后臺2個子系統(tǒng)。前端開發(fā)語言為Vue.js，框架為Nuxt.js，能極大地解決單頁面應(yīng)用的 SEO 的問題，強大的服務(wù)端渲染功能。運營后臺基于vue-element-admin框架，具有豐富的功能組件，極大地提供開發(fā)效率。后端開發(fā)語言為Java，框架為Spring Cloud，有強大社區(qū)支持，為目前的技術(shù)架構(gòu)。

對提供共享換電技術(shù)服務(wù)，并運營多品牌多車型的巡游出租、網(wǎng)約出租換電站，按換電設(shè)備充電模塊額定充電功率，給予 400 元/千瓦的一次性建設(shè)補貼，單站補貼最高不超過 50 萬元。對中重型卡車換電站，按換電設(shè)備充電模塊額定充電功率， 給予 400 元/千瓦的一次性建設(shè)補貼，單站補貼最高不超過 80 萬元。——《關(guān)于重慶市2022 年度新能源汽車與充換電基礎(chǔ)設(shè)施財政補貼政策的通知》2022年4月20日

重慶：在高速服務(wù)區(qū)新建直流充電樁給予300元/千瓦建設(shè)補貼

在中心城區(qū)和中心城區(qū)以外地區(qū)新建直流充電樁分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設(shè)補貼；在市內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)新建直流充電樁給予300元/千瓦的一次性建設(shè)補貼；在市內(nèi)新建單樁功率不低于350千瓦的超高壓充電樁，給予400元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。同時，對在黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會組織、民營企業(yè)、園區(qū)等內(nèi)部停車位建設(shè)，以及本市居民小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”的交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。——《關(guān)于重慶市2022 年度新能源汽車與充換電基礎(chǔ)設(shè)施財政補貼政策的通知》2022年4月20日

海南：一次性給予400萬元的獎勵

對符合條件的巡游出租車、中重型卡車等重點應(yīng)用領(lǐng)域試點應(yīng)用項目給予一次性 200 萬元或 400 萬元獎勵。 在 2021~2022 年試點期內(nèi)，對投放換電車輛不低于 50 輛并實際以換電模式運營的中重型卡車項目，一次性給予 400 萬元的獎勵?！逗Ｄ鲜?022年鼓勵使用新能源汽車若干措施》2022年3月29日

廣西：交流充電設(shè)施補貼上限電量為1000千瓦時/千瓦·年，直流上限電量為1500千瓦時/千瓦年，單個換電站點補貼上限為40萬元

按額定輸出功率對充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)給予一次性建設(shè)補貼，補貼標準為交流充電設(shè)施150元/千瓦、直流充電設(shè)施300元/千瓦；按實際充電量對充電設(shè)施運營商給予運營補貼，補貼標準為0.14元/千瓦時，交流充電設(shè)施補貼上限電量為1000千瓦時/千瓦·年;直流充電設(shè)施補貼上限電量為1500千瓦時/千瓦年；按換電設(shè)備充電模塊額定充電功率給予一次性建設(shè)補貼，補貼標準為1500元/千瓦，單個站點補貼上限為40萬元；按實際充電量對換電運營商給予運營補貼，補貼標準為0.14元/千瓦時?！缎履茉雌囃茝V應(yīng)用三年行動財政補貼實施細則》2022年1月26日

武漢：按換電站設(shè)備實際投資額的15%給予投資獎勵

到2023年底，全市累計推廣換電新能源汽車 18000 輛，建成換電站 100 座。對 2023年12月31日前建成投運，且接入市級新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管服務(wù)平臺的換電站，按照換電站設(shè)備實際投資額的15%給予投資獎勵。——《武漢市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點實施方案（2022-2023 年）》2022年5月25日

成都：按200元/千瓦、300元/千瓦給予建設(shè)補貼

到2025年，全市建成充（換）電站 3000 座、充電樁 16 萬個以上。支持公共停車場、加油加氣站等既有非居民小區(qū)增設(shè)充電、換電設(shè)施，按 200 元/千瓦、 300 元/千瓦給予建設(shè)補貼?！冻啥际袃?yōu)化能源結(jié)構(gòu)促進城市綠色低碳發(fā)展行動方案》2022年6月7日

成都：單個充換電站最高500萬元的一次性補貼

申報單位2021年度在成都全市行政區(qū)域內(nèi)建成投運的充換電設(shè)施裝機功率不低于1000kW。經(jīng)營性集中式公（專）用充換電站（BOT充換電站除外），按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦 150 元、直流每千瓦 400 元，單個充換電站最高 500 萬元的一次性補貼。充換電設(shè)施年度累計充電量（BOT充換電站除外），按照分段超額累進的方式，給予投資主體最高 500 萬元的運營補貼。——《關(guān)于組織成都市2022年新能源汽車充電設(shè)施市級補貼申報工作的通知》2022年5月25日

福建：新建充電樁給予電動汽車充電量0.2元/kWh運營補貼

《通知》中提出，安排2022年度“電動福建”建設(shè)專項資金3.6億元，支持新能源汽車、電動船舶、新能源工程機械和農(nóng)用機械等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭2022年推廣應(yīng)用新能源汽車9萬輛標準車；研究制定2022年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案，按照不同地區(qū)對公共充電樁給予建設(shè)補貼，對新建的公共充電樁繼續(xù)給予電動汽車充電量0.2元/千瓦時的運營補貼；開展電動船舶和海洋裝備試點示范，加快推動電動船舶示范項目建設(shè)。——《福建省促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長行動方案的通知》2022年4月2日

沈陽：換電設(shè)施補貼最高不超過50萬元/座

換電設(shè)施 600 元/千瓦的補貼標準給予一次性建設(shè)補貼，換電設(shè)施補貼最高不超過 50 萬元/座；對為電動汽車提供充電服務(wù)的公共或?qū)ν忾_放的充（換）電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)，按照 0.1 元/千瓦時給予運營補貼?！渡蜿柺胸瀼芈鋵崌鴦?wù)院和遼寧省扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施若干舉措》2022年4月26日

宜賓：對換電站建設(shè)優(yōu)先給予土地指標

兩年內(nèi)建成換電站 20 座以上，推廣換電重卡 1000 輛以上。到2025年建成 60 座重卡換電站，推廣換電重卡 3000 輛。對換電重卡車輛按每度電 300 元給予購置補貼，對換電站建設(shè)優(yōu)先給予土地指標，并成立了首期 60 億產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金?！度嫱七M“電動宜賓”工程實施方案（2022—2025年）》2022年3月26日

淄博：單站補貼最高不超過100萬元

新建各類充換電站 3000 余座，中重型卡車換電站按換電設(shè)備充電模塊額定充電功率，給予 400 元/千瓦的一次性建設(shè)補貼，單站補貼最高不超過 100 萬元，單個企業(yè)累計補貼不超過 1000 萬元?！蛾P(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》2022年6月15日

伊金霍洛旗：一次性補助50萬元

2022-2024年購置在我旗生產(chǎn)組裝或配套我旗境內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)關(guān)鍵零部件，且最大 設(shè)計總質(zhì)量≥ 49 噸換電重卡的，給予購車主體 2 萬元/輛購置補助。2024年底前， 對我旗轄區(qū)內(nèi)新建、改建、擴建的車用充換電站，投運后給予一次性補助 50 萬元。——《伊金霍洛旗支持綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的通知》2022年6月24日

合肥：換電站依據(jù)實際充電量給予0.6元/kWh獎勵

近日，合肥市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《關(guān)于申報2022年合肥市新能源汽車財政獎補資金的通知》。通知對單位和個人購買軸距≥2.2米且純電續(xù)航里程（工況法）≥250公里的純電動乘用車，按照中央財政補助標準1:0.5的比例給予地方配套補助；其他規(guī)格類型新能源汽車按中央財政補助標準1:0.2的比例給予地方配套補助。

對面向社會提供充換電服務(wù)且接入充電運營管理平臺并經(jīng)具有資質(zhì)檢驗檢測機構(gòu)檢測合格的公共充換電設(shè)施，依據(jù)實際充電量給予運營商0.6元/kWh的獎勵。對運營新能源汽車的單位用戶，且運營規(guī)模不少于100輛的，對其在本市新購買且在本市注冊登記、單車行駛里程達到1萬公里的新能源汽車給予3000元/輛的一次性運營獎勵。